Johannes Hartkopf-Mikkelsen

Den Tesla Model X, som i marts tørnede ind i en metalbarriere på en motorvej i Californien, kørte på autopilot og satte hastigheden op i sekunderne op til dødsulykken. Det viser ny rapport fra NTSB. Da en Tesla Model X P100D kørte direkte ind i en metalbarriere i marts, accelererede

I en foreløbig rapport løfter den amerikanske myndighed NTSB sløret for, hvorfor Ubers selvkørende bil dræbte en fodgænger, selvom bilen havde seks sekunder til at undvige. Den selvkørende bil fra Uber, som den 18. marts i år ramte og dræbte 49-årige Eline Herzberg i Phoenix-forstaden Tempe, havde hele seks sekunder

En Tesla-ejer sad i den forkerte side af bilen. Teslas underskud sætter ny rekord. En selvkørende bus fra Danmark er på gaden. Toyota bygger nyt testanlæg. Og byer skal forberede sig på at tjene mindre på parkering. Her er ugens nyheder om selvkørende biler. Tesla-ejer straffet for at køre i

Opdateret. Uber har ikke opgivet planerne om at bygge selvkørende biler, Kina har store planer om intelligente motorveje, og førerløse taxaer kan snart blive en realitet i Californien. Men først et smut til Tyskland. Efter udgivelse er artiklen opdateret med en nyhed, der er så stor, at den kommer helt øverst i stakken: